在轴流风机系列中，叶轮外形附件轮毂罩的形状是不容忽视的。他起到降低噪音，减少气体流动损失，改善风机性能的作用。同时影响外形美观。

这种结构的模具，在一般压力机上都可以使用。

这种多工序拉深的缺点是，由于多次拉深，模具间隙调整困难。但作为批量生产的企业，不失是一种好方法。

通风机叶轮外形附件轮毂罩的拉深工艺，开始是将圆形下料周边开口（剖面去掉）以后，再拉深，拉深后将对接缝焊好，磨平，同时开口大小要经过多次试验，工序较多，工人劳动强度大，实际生产效率低，直接影响风机外观质量。采用压料装置直接拉深，模具结构相对复杂，风机制造成本大大增加，设备需要一台压力机。

附件的拉深与球形体的拉深相类似，又不完全同于球形体。球形体的拉深是比较困难的。因为开始拉深时，凸模和材料的接触面积很小，也就是说，凸模施加的拉深里集中在材料的很小一块区域内。那么，完全按照桶型体的方法去拉深，又不可能拉深成功。如果将球形体和桶型体的拉深相结合，采用一次或多次拉深的方法，可拉深成功。

根据拉深件的大小、深浅，采用一次或多次拉深方法。拉伸件小而浅，可以一次拉深成功。拉深件大而深，可以两次或多次拉深。

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